大多數(shù)情況下，汽車(chē)型材都是采用的鋁合金制成的。它們質(zhì)量輕巧且外觀精致，因此成為了大眾的首選。但它們也同樣會(huì)存在一個(gè)問(wèn)題，即型材硬度過(guò)低。遇到這種情況該怎么辦呢？以下就帶著這個(gè)問(wèn)題，為大家詳細(xì)介紹。

設(shè)定與控制好工業(yè)鋁材的溫度
通常，溫與表顯溫度存在一定的誤差，設(shè)定表溫時(shí)要根據(jù)爐子的實(shí)際溫度來(lái)進(jìn)行設(shè)定，并密切關(guān)注溫的波動(dòng)情況。
不要將工業(yè)鋁材擠壓裝框過(guò)密
由于工業(yè)鋁材特別是不通風(fēng)的小料，所以厚料間隔更加要大些。管料與小料、板料合裝一框時(shí)，管料放下面這樣有利于時(shí)效循環(huán)送風(fēng)，所以建議大家把管料放下面。
對(duì)鋁汽車(chē)型材進(jìn)行時(shí)效保溫
為了防止鋁型材硬度過(guò)低，要嚴(yán)格按照工藝要求來(lái)進(jìn)行時(shí)效，保溫時(shí)間要適當(dāng)，防止欠時(shí)效或過(guò)時(shí)效而導(dǎo)致硬度不夠。
上述三種方法都有助于解決汽車(chē)型材硬度過(guò)低的問(wèn)題，大家在遇到這種情況時(shí)也可以參考上述內(nèi)容。希望上述方法對(duì)大家有所幫助。